كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I

كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I

اكتشف أماكن التسريب الخفية بسرعة وبدقة أعلى!

كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I من متجر لوجيك بارت، جهاز عملي مخصص لفحص التسريبات في أنظمة السيارة من خلال ضخ الدخان داخل الأنابيب والوصلات، مما يساعد الفني على تحديد موقع التسريب بصريًا دون الحاجة إلى فك أجزاء كثيرة أو استبدال قطع قبل التأكد من سبب المشكلة. يناسب فحص نظام أبخرة الوقود EVAP وأنظمة السحب والعادم وخزان الوقود والوصلات المتوافقة، ويعمل بجهد 12 فولت مع مصدر هواء خارجي.

✅ مميزات كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I:

• يساعد على إظهار مواقع التسريب الصغيرة من خلال خروج الدخان من المنطقة المتضررة.
• مصمم لفحص تسريبات نظام أبخرة الوقود EVAP بضغط منخفض وآمن للأنابيب المتوافقة.
• ينتج الدخان بسرعة خلال نحو 10 ثوانٍ عند التوصيل والاستخدام الصحيح.
• مزود بمنظم ضغط داخلي يثبت ضغط الخرج عند 3.2 كيلوباسكال / 0.46 PSI.
• مناسب لفحص أنظمة سحب الهواء والعادم وخزان الوقود والأنابيب والوصلات.
• تصميم مدمج مع مقبض علوي لتسهيل الحمل والتنقل داخل الورشة.
• يعمل من خلال بطارية سيارة بجهد 12 فولت.
• مزود بحماية من ارتفاع درجة الحرارة، ويتوقف تلقائيًا عند تجاوز الحرارة الداخلية 75 درجة مئوية.
• يساعد على تقليل الوقت المستغرق في البحث اليدوي عن أماكن التسريب.
• مناسب للورش ومراكز صيانة وتشخيص السيارات.

🧰 استخدام كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I:

• يستخدم لفحص تسريبات نظام أبخرة الوقود EVAP.
• يساعد في اكتشاف تسريب أنابيب سحب الهواء والثروتل ومجمع السحب.
• يستخدم لفحص تسريبات نظام العادم والأنابيب والوصلات.
• يساعد في فحص تسريبات خزان الوقود وخطوط أبخرة الوقود.
• يمكن استخدامه لفحص تسريبات الكارتير وأختام المحرك والإنتركولر في الأنظمة المتوافقة.
• يتم توصيل خرطوم الجهاز بالنظام المراد فحصه، ثم توصيل مصدر هواء خارجي وبطارية 12 فولت وتشغيل وضع الدخان.
• تتم مراقبة الأنابيب والوصلات لتحديد المنطقة التي يخرج منها الدخان.
• يجب استخدامه لفحوصات الضغط المنخفض فقط، وليس كجهاز فحص ضغط مرتفع.

📦 مواصفات كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I:

• النوع: كاشف تسريب بالدخان / سموك ماشين.
• العلامة التجارية: AUTOOL.
• الموديل: SDT101.
• الاستخدام الأساسي: اكتشاف تسريبات أنظمة وأنابيب السيارات.
• مصدر الطاقة: بطارية DC بجهد 12 فولت.
• طاقة الإدخال: 12 فولت / 5 أمبير.
• القدرة الاسمية: 48 واط.
• مصدر ضغط الهواء: مصدر هواء خارجي أو كمبروسر ورشة.
• مضخة هواء مدمجة: لا توجد.
• ضغط الخرج: 3.2 كيلوباسكال / 0.46 PSI.
• معدل تدفق الخرج: أكثر من 10 لترات في الدقيقة.
• سائل الفحص المناسب: بارافين سائل أو زيت أطفال مناسب للاختبار وفق تعليمات الشركة.
• كمية سائل الفحص: من 10 إلى 15 مل.
• أبعاد الجهاز: 180 × 135 × 100 مم.
• وزن الجهاز: نحو 1.6 كجم.
• الحماية الحرارية: توقف تلقائي عند تجاوز 75 درجة مئوية.
• الفئة: أجهزة فحص وتشخيص تسريبات السيارات.

💨 لماذا تختار كاشف التسريب بالدخان (سموك ماشين) -SDTI0I؟

• يوضح مكان التسريب بصريًا بدل الاعتماد على التخمين.
• يساعد على تشخيص المشكلة قبل فك الأنابيب أو استبدال القطع.
• مناسب لفحص تسريبات EVAP والعديد من أنظمة السيارة المتوافقة.
• ضغط منخفض مخصص للمساعدة على حماية أنابيب نظام EVAP.
• خفيف وسهل الحمل والاستخدام داخل الورشة.
• يساعد على تحسين سرعة التشخيص وتقليل إعادة العمل.
• خيار عملي لورش الصيانة ومراكز فحص أعطال السيارات.
• متوفر من متجر لوجيك بارت المتخصص في معدات وتجهيزات الورش.

📦 نصائح للاستخدام والتخزين:

• تأكد من توفر مصدر هواء خارجي قبل تشغيل الجهاز؛ لأن الموديل لا يحتوي على مضخة هواء داخلية.
• استخدم الجهاز مع بطارية سيارة بجهد 12 فولت فقط.
• أضف من 10 إلى 15 مل من سائل الفحص، وتجنب تعبئة كمية زائدة.
• لا تضف سائل الفحص أثناء تشغيل الجهاز.
• لا تشغّل الجهاز بشكل متواصل لأكثر من 8 دقائق، واتركه يبرد بين الاختبارات.
• تجنب لمس الجزء المعدني الدائري أثناء التشغيل لأنه قد يصبح ساخنًا.
• في حال توقف الجهاز بسبب الحماية الحرارية، اتركه حتى يبرد قبل إعادة التشغيل.
• أفرغ السائل القديم قبل إضافة سائل جديد، مع استبداله بصورة دورية.
• لا تستخدم الجهاز لفحص الأنظمة ذات الضغط المرتفع.
• يُحفظ في مكان جاف ونظيف بعيدًا عن الرطوبة والحرارة العالية.